鉛防護門的自行設計方案。大門結構實際上由兩扇門組成，即由大移門和邊鉛防護門組成，這由于整個移動鉛防護門要插入地下100mm，輪子直徑大，已經不能直接裝在移門下側，否則鋼軌下埋太深，存在使用維修施工的安全問題，所以，只能將輪子放在門的下部兩側，在兩個輪子之間設計了剛性梁以防向下變形，足以承受鉛防護門的重量，輪子下端必須低于門體下端合適的距離，鋼軌采用起重機鋼軌，埋在輪子下面。產生的地溝對人的行走和被檢測運輸用車軌的交叉問題，專門設計了自動翻轉機構。為了解決緩沖問題保護電機免受沖擊，采用鏈傳動結構驅動滾輪。設計了專用的可拆卸儲油軸承座和大移門起重吊耳，以便于維修。邊鉛防護門的門鉸鏈結構強度校核設計，邊鉛防護門與墻體之間的防射線泄漏密封均設計采用了高可靠性的專用零部件。

設計過程中主要解決了地溝問題；滾輪與驅動裝置的關系問題；驅動輪結構處的便于維修問題；邊鉛防護門的門鉸鏈結構和邊鉛門與墻體之間的射線泄漏密封問題。其中，為了解決地溝對人行安全和移門與探傷室送工件的運輸車用導軌交叉問題，專門設計了自動翻轉機構，與其它廠家的電機帶動型相比，結構簡單實用，靈活巧妙，節省空間。